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2シリーズグランツアラーとストリートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  ストリート
VS
48.8万円258万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
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106 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 インテリジェントセーフティ パーキングサポート コンフォートPKG 禁煙車 7人乗り ハンズフリー電動トランク スマートキー ドライビングアシスト 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートアクセス パワーバックパワーバックドア 7人乗り

    本体価格
    244.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ 純正16インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 コンフォートPKG  フルセグTV 3列シート メーカーナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア ミラー内蔵ETC LEDヘッドライト フロントフォグランプ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ HUD ETC2.0 パークアシスト ダコタレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ オートマチックテールゲート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG ドライビングアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 8.8インチナビ バックカメラ 17インチ5本トリプルスポークAW LEDヘッドランプ ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    188.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ラグジュアリー 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    168万円

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    20.5万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

関東
49
134.6万円
関西
20
145万円
東海
21
128.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
6
161.6万円
東北
7
149.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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2シリーズグランツアラーとストリートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  ストリート
358万円541万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1498~1998 排気量(cc) 656
136~192 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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