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2シリーズグランツアラーとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   日産  グロリア
VS
69万円345万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
169 中古車掲載台数 113
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ PDC

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ インテリセーフ リアカメラ ナビ LEDライト

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 認定中古車 LEDライト 17インチ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗り 黒革 HDDナビBカメラ 電動ゲート

    本体価格
    97.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目 黒革 純正ナビBカメETC

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスタレザー ACC HUD 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    209.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    124.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙 衝突軽減 LED HDDナビ Bカメラ PDC

    本体価格
    110.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2.5 250TXプレミアムリミテッド 定期点検 記録簿19インチホイール

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    130.9万円

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    118万円

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    54.8万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ LX キーレス ABS コーナーセンサー 純正16AW

    本体価格
    105万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    130万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

    本体価格
    57万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション オーバーフェンダー

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

    本体価格
    98万円

関東
81
157.3万円
関西
40
171.1万円
東海
22
160.3万円
北海道
1
118万円
九州
3
123.3万円
東北
9
150.3万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
44
116.6万円
関西
10
153.4万円
東海
14
129.5万円
北海道
6
97.7万円
九州
7
110.9万円
東北
9
101.3万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
7
133.1万円
四国
15
106.7万円

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2シリーズグランツアラーとグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  グロリア
358万円541万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~2987
136~192 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は169台、グロリアの中古車は113台掲載しています。
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