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MR-Sと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 156
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ナビ Bカメ ハードトップ付 Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 社外マフラー ロールバー 6速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ブラウン革シート ナビ付き

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション TRDハードトップ/ディフィ/車高調/バイパー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 VM180 ザガート 標準仕様 100台限定車

    本体価格
    289万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル シーケンシャルAT ETC 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 柿本マフラー C-ONEフルエアロ Wマイスター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション オープンカー・エアロ・ナビ・マフラー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ・TRDマフラー

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT ACC HUD

    本体価格
    153.4万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ TV付き 前後ドラレコ

    本体価格
    120.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ BT シートヒーター ETC

    本体価格
    115.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革 HUD ACC フットトランク ナビ

    本体価格
    163.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ インテリセーフ 電動リアゲート ナビ LED

    本体価格
    122.6万円

関東
51
128.9万円
関西
21
119.7万円
東海
24
128.7万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
69
142.2万円
関西
38
157.4万円
東海
22
136.9万円
北海道
3
137.7万円
九州
6
169.3万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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MR-Sと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  2シリーズグランツアラー
207.9万円240万円 新車時価格 358万円541万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1794 排気量(cc) 1498~1998
140~155 最高出力(馬力) 136~192
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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