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アクアと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
23万円325万円
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中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 163
  • トヨタ アクア 1.5 G G's ブラック加飾付LEDヘッドランプ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型DA・ナビキット・フルセグTV

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 横滑防止装置 衝突軽減装備 コーナーソナ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's カーナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティセンス 禁煙車 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正CDオーディオ レベライザ オートライト

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's アルカンターラコンビシート/純正ナビ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    39万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
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    151.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    117万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証/ACC/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    184万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートP プラスP ACC HDDナビ HUD

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 黒革 シートヒーター HUD

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 NEWiDriveナビ Bカメラ 192psターボ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリジェントセーフティ LIM

    本体価格
    140.8万円

関東
1954
117.6万円
関西
1041
116.1万円
東海
1276
109万円
北海道
216
120万円
九州
1137
115.1万円
東北
655
113万円
北陸・甲信越
601
109.9万円
中国
510
116.9万円
四国
279
119.9万円
地域別台数
関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.8万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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アクアと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  2シリーズグランツアラー
198万円283.7万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1490 排気量(cc) 1498~1998
91 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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