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C-HRと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 150
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6MT BSM フルセグTVディスプレイオーディオ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ 全周囲カメラ 純正DA TRDエアロ

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ 4WDレーダークルコン

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション レーダークルーズコントロール BSM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド G 9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 LED Hレザー

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー アイボリ-革 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    91.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ワンオーナー コンフォートPKG

    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD禁煙1オ-ナーACC黒レザー電動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ACC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    120.6万円

関東
660
204.2万円
関西
295
208.4万円
東海
491
200.7万円
北海道
97
213.7万円
九州
448
199万円
東北
163
210.2万円
北陸・甲信越
177
205.6万円
中国
183
196.9万円
四国
116
212.1万円
地域別台数
関東
67
142.5万円
関西
35
159.7万円
東海
21
143万円
北海道
4
148.3万円
九州
5
177.2万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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C-HRと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  2シリーズグランツアラー
229万円315.5万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1998
98~116 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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