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C-HRとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 2071
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ディーラー保証1年距離無制限・ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ/8型オーディオ/360カメラ/BSM

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減装置スマートキーLEDライト

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TSS 社外ナビ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 後期 モデリスタ ワンオ-ナ- 全方位 ETC2.0

    本体価格
    348万円

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    527.8万円

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    534.8万円

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    525万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    297万円

関東
670
203万円
関西
296
208.7万円
東海
495
200.9万円
北海道
96
214.6万円
九州
448
198.4万円
東北
169
208.8万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
184
197万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
662
429.3万円
関西
218
441.7万円
東海
291
414.4万円
北海道
135
371.6万円
九州
296
406.6万円
東北
137
371.2万円
北陸・甲信越
157
403.1万円
中国
118
397.5万円
四国
57
417.6万円

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トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザープラド
229万円315.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1196~1797 排気量(cc) 2693~3955
98~116 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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