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up!と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
13万円257万円
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中古車相場 52.8万円343万円
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231 中古車掲載台数 148
  • フォルクスワーゲン up! GTI ドライブレコーダー 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! セミオートマ/横滑り防止装置/エマブレ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    113.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    86.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 黒革 ナビBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD ACC コンフォートPKG 純正ナビ ACC PDC

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 アクティブクルーズ 白革 純正17AW

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ茶革ナビBカメHUD

    本体価格
    123万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 走行2.6万キロ 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメ

    本体価格
    89万円

関東
66
97.8万円
関西
36
100.4万円
東海
37
100.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
30
68.3万円
東北
15
75.3万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
13
78.2万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
66
141.9万円
関西
34
160.9万円
東海
21
142.5万円
北海道
4
148.3万円
九州
6
170.4万円
東北
4
132.7万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  2シリーズグランツアラー
149万円234.2万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
999 排気量(cc) 1498~1998
75~116 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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