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シビックタイプRとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとM2クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 278万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
682 中古車掲載台数 102
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 ワンオーナー 6速 マニュアル車 180番台 電動格納ミラー 後期専用テールレンズ タイプR専用ブラックシート ブレンボキャリパー リアスポイラー

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチアルミホイール/2025年製ポテンザS007A/K20A VTECエンジン/ETC/プッシュスタート/キーレス/6速マニュアル/タイプR専用シート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    809.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/バックカメラ/コーナーセンサー Bremboキャリパー/ブラインドスポットモニター/フルセグTV

    本体価格
    623.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SPOON SPORTS マフラー Hybrid Racing ショートシフター 6速MT 黒内装 後期 無限エアロバイザー 純正18インチアルミ K20Aエンジン プッシュスタート 純正brenbo

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18Cエンジン公認

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー車 6速マニュアル車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー ETC 障害物センサー 横滑り防止 LEDライト

    本体価格
    572.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT メーカーナビ バックカメラ ホンダセンシング ブレンボキャリパー 純正19インチAW LEDライト

    本体価格
    641.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正9型ディスプレイオーディオナビ バックカメラ ETC2.0 BSM TYPER専用10.2インチメーター ブレンボキャリパー 追従クルコン 衝突被害軽減システム LEDライト 禁煙車

    本体価格
    581.6万円

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    828万円

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    738万円

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    798万円

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    892万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ブルックリングレー ハイラインパッケージ  ブラックレザーシート 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンシステム 純正

    本体価格
    758万円

関東
264
475.5万円
関西
127
468.3万円
東海
135
499.2万円
北海道
11
485.9万円
九州
56
503.8万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
19
558.3万円
中国
22
516.9万円
四国
28
543.6万円
地域別台数
関東
51
618.3万円
関西
23
759.6万円
東海
20
701.8万円
北海道
1
387.3万円
九州
2
604.2万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
2
743万円

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シビックタイプRとM2クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
499.7万円618万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1995 排気量(cc) 2992
330 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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