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M2クーペとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとコンチネンタルの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   リンカーン  コンチネンタル
VS
272万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
90 中古車掲載台数 9
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ ブラックレザー電動シート 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 19インチAW バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    759万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期 距離無制限1年保証 黒革 Harman&Kardon 3DDesignカーボンエアロ BILSTEIN車高調/純正有 FTPチャージパイプ交換済 純正18AW アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ スマキー2個 Bカメラ クルコン ミラーETC

    本体価格
    335万円

  • BMW M2クーペ 6MT ベースグレード 

    本体価格
    485万円

  • BMW M2クーペ 3.0 MコンフォートPKG ステアリングヒーター カーボントリム F19 R20インチAW LEDライト PDC スマートキー 黒革 ハーマンカードン クルコン 純正ナビ Bカメラ 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    738.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ 20AW

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革シート クルーズコントロール ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター PDC アダプティブHIDライト コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    391.6万円

  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG Mパフォーマンスカーボンフロントスポイラー・トランクスポイラー ブラックレザーシート harman/kardon ワンオーナー シートヒーター Mブレーキ アンビエントライト ステアリングサポート

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザーFシートヒーターコンフォートアクセスリヤカメラリヤPDCオートクルーズアダプティブLEDライトDアシストHIFIスピーカードラレコ純正19AW

    本体価格
    369.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    472.7万円

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    630万円

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    99.9万円

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    応談

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    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
41
559.4万円
関西
22
723.2万円
東海
19
565.9万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
667.3万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
5
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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BMW  M2クーペ   リンカーン  コンチネンタル
958万円1018万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2992 排気量(cc) 4600
460~480 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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