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X2とC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   シトロエン  C4
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
291 中古車掲載台数 72
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ バックカメラ パドルシフト スポーツモード クルーズコントロール スタッドレスタイヤ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドセ-フティPKG/コンフォ-トPKG ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ インテリセーフ パワーバックドア LEDヘッドライト バックカメラ 最終整備R6.6サンモトーレン/同ディーラー整備歴7回 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ヒルディセントコントロール

    本体価格
    360万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリジェントS 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アドバンスドPKG ACC HUD 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー パワーシート Dシートメモリ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    236.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG/フルセグTV/純正20インチAW/ダイヤモンドグリル/アクティブクル-ズコントロ-ル/ハイライン コンフォ-トPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/革シ-ト/Pバックドア/前後ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 茶革 ハイラインP ステアリングホイールヒーティング アクティブシート Hi-Fiスピーカ ドライビングアシスト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Fシートヒーティング 20AW

    本体価格
    428万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン パワーシート シートヒーター HUD パワーバックドア 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    192.4万円

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    72.9万円

関東
117
331.3万円
関西
74
350.8万円
東海
18
306万円
北海道
20
269.5万円
九州
34
343.8万円
東北
7
235.9万円
北陸・甲信越
10
286.9万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
24
282.5万円
関西
7
245.7万円
東海
22
305.1万円
北海道
3
311万円
九州
2
358.3万円
東北
2
183.9万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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X2とC4のカタログ情報を比較する

BMW  X2   シトロエン  C4
628万円834万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1995~1998 排気量(cc) 1199~1498
150~317 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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