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X2とS2000を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ホンダ  S2000
VS
122万円688万円
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中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
277 中古車掲載台数 221
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCFシートヒーターアダプテイブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正20AW

    本体価格
    219.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート 19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG アクティブPKG セーフティPKG コンフォートPKG ACC

    本体価格
    157万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/パドルシフト/ドライビングアシスト/電動リアゲート/コンフォートアクセス/オートハイビーム

    本体価格
    175.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモレンタカー ACC シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD レンタカーアップ 20インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ インテリアカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ミラーETC 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ダイナミック・スタビリティ・コントロール パークディスタンスコントロール パワーテールゲート プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD タイヤ4本新品交換 コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ 禁煙車 バックカメラ 電動リアゲート 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 本革シート シートヒーター パワーシート 黒革 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth ETC車載器 20インチAW

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/フルノーマル/禁煙車/ETC

    本体価格
    539.8万円

関東
111
328.2万円
関西
73
337.7万円
東海
16
292万円
北海道
19
252.7万円
九州
31
340.3万円
東北
10
294.6万円
北陸・甲信越
7
263.4万円
中国
6
351.8万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
104
443.9万円
関西
21
400.3万円
東海
34
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
30
381.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.6万円
四国
1
389万円

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X2とS2000のカタログ情報を比較する

BMW  X2   ホンダ  S2000
628万円834万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1995~1998 排気量(cc) 1997~2156
150~317 最高出力(馬力) 242~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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