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X2とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   リンカーン  コンチネンタル
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
300 中古車掲載台数 8
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ ACC 19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アイコニックグロー アップルカープレイ対応 パノラマルーフ ハーマンカードン 純正20AW

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ヴァーネスカレザーシート ハイラインPkg OP20AW OPステアリングヒーター AdpMサス アコースティックガラス Cアクセス Rプライバシーガラス 電動スポーツシート Dアシストプロ ACC Pアシスト+

    本体価格
    433万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG ACC HUD コンフォ-トPKG PWテ-ルゲ-ト シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト ドライビングアシスト 衝突軽減B LDW 純正ナビ BT USB バックカメラ PDC LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    205.3万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT ナビ/バックカメラ/ミラー一体型ETC車載器/パワーバックドア/インテリジェントセーフティ/オートライト/アイドリングストップ/オートワイパー/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD スペアキー 19インチAW  アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート バックカメラ TV オートエアコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    166.4万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 電動シート トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール オートホールド アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
124
360.9万円
関西
61
353.8万円
東海
32
318.4万円
北海道
14
268.9万円
九州
28
330.2万円
東北
14
257.4万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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X2とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  X2   リンカーン  コンチネンタル
628万円834万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1995~1998 排気量(cc) 4600
150~317 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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