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X2とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   トヨタ  MR-S
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
293 中古車掲載台数 155
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD サンルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC ETC LEDライト 純正AW

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティPKGハイラインPKG

    本体価格
    253万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビTV/Bカメラ アクティブクルーズ レーンアシスト LEDライト ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア アンビエントライト スマートキー2個 ワンオーナ

    本体価格
    259万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ シートヒーター 黒レザーシート アップルカープレイ対応 ハーマンカードン アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 前後ソナー シートヒーター メモリー機能付パワーシート 助手席パワーシート パワーバックドア  LED 4WD

    本体価格
    240万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 4WD ACC レーンキープ HUD 純正ナビ バックカメラ ミラー一体ETC シートヒータ― パワーバックドア 19インチAW コーナーセンサー 純正ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター 関東仕入れ

    本体価格
    215.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG テクノロジーPKG harman/kardon アラウンドビューモニター アイコニックグロー ドライビングアシストプロ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 電動トランク パーキングアシストプラス

    本体価格
    477万円

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    応談

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関東
122
355.6万円
関西
56
355万円
東海
35
309.6万円
北海道
16
256.3万円
九州
27
324.2万円
東北
12
261.6万円
北陸・甲信越
13
283万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
52
121.1万円
関西
19
158.1万円
東海
40
141.7万円
北海道
3
87.5万円
九州
22
109.7万円
東北
4
87.1万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
7
170万円
四国
6
163.6万円

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MR-Sの中古車を探す

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X2とMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  X2   トヨタ  MR-S
628万円834万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1995~1998 排気量(cc) 1794
150~317 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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