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セドリックと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 278.5万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
95 中古車掲載台数 6
  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド メーカーナビ・前席パワーシート・ステリモ・ETC・キーレス・電格ミラー・オートライト・フロントフォグライト・ABS・衝突安全ボディ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 3.0グランツーリスモアルティマターボ純正ツートンオリジナルボディVQ30DETユーザー下取車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 

    本体価格
    118万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・4WD直6ターボ260馬力・サビ無し本州車両・2オーナー・走行41100km・フルノーマル・純正ナビ・電動シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション パワーシート ウッドコンビハンドル 社外AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 純正CD 運転席パワーシート 社外16AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 30000キロ 1オーナー ノーマル車両 VG20 V6ツインカムターボ 運転席パワーシート ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック 280E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 下取ワンオーナー 黒革 サンルーフ harman/kardonサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール サラウンドビューカメラ セレクトパッケージ イノベーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマサンR 全席ヒ-タ-付茶革 全面液晶メ-タ- ハ-マンカ-ドンサウンドLEDヘッドライト ACC HUD 衝突軽減ブレ-キ 車線変更 &逸脱&歩行者警告 4ゾ-ンAC タッチパネルナビ全周囲カメラ3Dビュ- 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD 1オーナー 340ps 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    314万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD リアエンター 純正ナビ 360カメラ 茶レザー

    本体価格
    294万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    278.5万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

関東
36
168.6万円
関西
8
117.9万円
東海
11
194.8万円
北海道
11
178.5万円
九州
7
94.1万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
8
206.6万円
四国
10
116.8万円
地域別台数
関東
3
312万円
関西
3
294.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セドリックの中古車を探す

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セドリックと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   BMW  6シリーズグランツーリスモ
299.9万円555万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2495~2987 排気量(cc) 1995~2997
210~280 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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