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M4カブリオレとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
738万円1579万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2369万円4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 43
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタムOP400  ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテーク Slieinur HAS 後期モデル ブラックサファイア サキールオレンジ マットブラックホイールペイント ハーマンカードン

    本体価格
    888万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1年保証付 ツートーンエクステンドメリノレザー 純正19/20インチAW ハーマンカードン  インテリジェントセーフティ レーザーヘッドライト アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ACC

    本体価格
    899万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 後期LCI 1オーナー 新車保証 MコンフォートPKG MカーボンインテリアPKG Individualカラー フル・レザー・メリノ シルバーストーン ベンチレーター レーザーテールランプ HUD

    本体価格
    1308万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジレザーシート/黒幌/鍛造19インチアルミホイール/レッドキャリパー

    本体価格
    924万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアトリム・エクステンドメリノレザー・キャラミオレンジ/ブラック

    本体価格
    899万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック M Performance フロントスプリッターミラーカバーリアディフューザー KWver3車高調 ミネラルホワイト Bcforged20インチAW

    本体価格
    798万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 ヤス・マリナ・ブルー/ブラックメリノレザー 19/20AW アダプティブMサスペンション Mコンパウンドブレーキ  BMWレーザーライト ACC ハンズオフ 地デジTV harman/kardon AppleCarPlay

    本体価格
    943万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 日本限定10台 純正ナビ TV 禁煙車 黒革シート Apple Car Play Harman Kardonサウンド シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタムOP417  ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテーク Slieinur HAS 後期モデル ミネラルグレー サキールオレンジ フルレザーメリノインテリア ハーマンカードン カーボンパネル

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    2965万円

関東
9
1032万円
関西
6
960.7万円
東海
2
1116万円
北海道
0
---
九州
3
1008.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
3463.9万円
関西
4
3297.5万円
東海
12
2960.3万円
北海道
2
4280万円
九州
2
3399万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2985.6万円
四国
0
---

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BMW  M4カブリオレ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
1433万円1617万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2992 排気量(cc) 5204
510~530 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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