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M2コンペティションとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   アストンマーティン  DB11
VS
391.8万円999.9万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mスポーツブレーキ カーボンリアスポイラー コンフォートアクセス パーク ディスタンス コントロール(PDC) harman/kardon LEDヘッドライト 純正19インチMアロイホイール 純正ナビ・ドラレコ・ETC バックカメラ

    本体価格
    530万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンスピーカー/Mスポーツシート/アダプティブLEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/黒革シート/車線逸脱防止/インテリジェントセーフティー/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    462.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OP248 アクラポビッチフルチタンマフラー Mperformanceカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・インテリアセット

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/メモリー機能付きパワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    524.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 直列6気筒ツインターボエンジン 410馬力 ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート フロントシートヒーター バックカメラ 純正19インチアルミ Mブレーキ LEDライト ブラックキドニーグリル

    本体価格
    555万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン/カーボンインテリア/19AW

    本体価格
    593万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA インテリジェントS 黒革 harman/kardon クルコン Bカメラ カーボンインテリア Mスポーツブレーキ 3Dデザインエキゾーストシステム マグネティックパドル M専用20インチAW 2年保証

    本体価格
    495万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT Mパフォーマンス/ステアリング&アルカンターラインテリア&19インチ鍛造アルミ&カーボンインテリア&オプション豊富 ワンオーナー D車 右H 後期モデル410ps アルピンホワイト Mスポーツエキゾースト

    本体価格
    668万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 認定中古車 純正ナビ バックカメラ harman/kardon スピーカー レザーシート シートヒーター 純正19インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ディーラー記録簿R4.5.6.7年

    本体価格
    539.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT レムスマフラー社外エアロハーマンカードン

    本体価格
    709万円

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    1058万円

関東
28
553.6万円
関西
9
624万円
東海
7
574.3万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
556万円
地域別台数
関東
17
1337.5万円
関西
2
1160万円
東海
7
1258万円
北海道
0
---
九州
4
1298.5万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2コンペティション   アストンマーティン  DB11
873万円1050万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2979 排気量(cc) 3982~5204
410 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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