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N-BOXとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M2コンペティション
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 458万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
25040 中古車掲載台数 54
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 無限エアロ・純正ナビ・TV・前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ HDDナビ フリップダウン 両側パワ-スライド

    本体価格
    56.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ナビ TV Bluetoothオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング CD ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ リアカメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1年保証付 ナビTV 片側電動 ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    142.8万円

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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック iDrive/黒革/F&Sスカットル/HarmanKardon

    本体価格
    508.8万円

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    629.8万円

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    578万円

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    694.7万円

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    本体価格
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  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック コンフォートアクセス インテリジェントS

    本体価格
    543.5万円

関東
5733
123.9万円
関西
3866
132.2万円
東海
4270
133.3万円
北海道
976
125.2万円
九州
3791
126万円
東北
1959
130.1万円
北陸・甲信越
1893
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
23
584.4万円
関西
13
584.2万円
東海
7
579万円
北海道
0
---
九州
4
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
1
598万円
四国
3
595.3万円

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N-BOXとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M2コンペティション
164.9万円238.3万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
658 排気量(cc) 2979
58~64 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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