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LSハイブリッドとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとM2コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  M2コンペティション
VS
38万円529万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 413万円798万円
M2コンペティションの相場表を見る
319 中古車掲載台数 55
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD フリップダウン マークレビンソン SR

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 前/後方プリクラ ベージュ革 LEDヘッド

    本体価格
    100.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 本革 純正ナビ Bカメラ フルセグ シートH

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/マークレビンソン

    本体価格
    263万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/ミラーリング/サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

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    648万円

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    545万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 ハーマンカードン ホッケンハイム

    本体価格
    447万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI 黒革 SR ナビ 専用19AW 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LEDライト 黒革 パドルシフト 純正19AW

    本体価格
    538.8万円

関東
121
174.4万円
関西
25
164.1万円
東海
44
173.4万円
北海道
47
182.5万円
九州
26
177.2万円
東北
21
155.2万円
北陸・甲信越
16
144万円
中国
14
166.9万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
22
556.9万円
関西
15
534.9万円
東海
7
550.4万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558万円
中国
4
591.2万円
四国
2
588万円

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LSハイブリッドとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  M2コンペティション
970万円1595.4万円 新車時価格 873万円1050万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
4968 排気量(cc) 2979
394 最高出力(馬力) 410
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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