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ミニとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ミニとM2コンペティションの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 378万円768万円
M2コンペティションの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 66
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 ナビゲーションPKG 衝突被害軽減システム LEDヘッド ユニオンジャックテールランプ 純正HDDナビ バックカメラ アイドリングストップ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア AppleCarPlay バックカメラ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー ミラーETC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス レインセンサー

    本体価格
    336.6万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 限定車 ワンオーナー 専用装備 クロス/レザレット LEDヘッドライト バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ 16インチアルミホイール 純正ナビ 整備付

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・純正ナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・ミラーETC

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア シートヒーター ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ディスプレイLEDリングライト ETC 横滑り防止 前後ドラレコ

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 車検令和8年9月 ナビ アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    515万円

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    538万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    524.8万円

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    609.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    576.1万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    435万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 /6MT/令和1.2.3.4.5.6年ディーラー記録簿あり/禁煙車/ドライビングアシスト/シートヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

関東
1143
195.8万円
関西
601
173.3万円
東海
597
194万円
北海道
51
132.7万円
九州
327
211.3万円
東北
111
155.2万円
北陸・甲信越
155
181.6万円
中国
205
188.4万円
四国
122
183.3万円
地域別台数
関東
29
609.3万円
関西
17
593万円
東海
10
546.7万円
北海道
1
451万円
九州
4
542.7万円
東北
2
563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
2
575.5万円

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ミニとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  M2コンペティション
365万円616万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1998 排気量(cc) 2979
156~258 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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