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M2コンペティションとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとヌエラの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   光岡自動車  ヌエラ
VS
417万円749万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車両・Mパフォーマンスカーボンディフューザー・黒革Mスポシート・アダプティブLEDライト・純正19インチAW・Mスポブレーキ・カーボンファイバーインテリア・クルコン・PDC・車線逸脱警告

    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車 ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート シートヒーター バックカメラ 電動シート 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト PDCセンサー

    本体価格
    527万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OP248 アクラポビッチフルチタンマフラー Mperformanceカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・インテリアセット

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT harman/kardon 黒革 シートヒーター ランバーサポート Mシートベルト 19AW Mブレーキ コンフォートアクセス HDDナビ Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 整備記録 ハーマンカードン サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ Mパフォーマンスアルミ スポイラー クルコン ETC スペアキー ドラレコ フロントサイドリアスポイラー

    本体価格
    478万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ フロントリップ カーボントランクスポイラー カーボントランクスポイラー REMUSマフラー

    本体価格
    698万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    613万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 黒革シート harman/kardon REMUSマフラー 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト Aライト コーナーセンサー LKA 3D Designスポーツステアリング

    本体価格
    645.3万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック M-DCT7速AT 黒革 RAYS19inAW アイバッハダウンサス ハーマンカードン 純ナビ Bモニタ PDC ドライビングアシスト クルーズコントロール コンフォートアクセス アダプティブLEDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    462万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー ハーマンカードンHIFIスピーカー 2年保証付

    本体価格
    618万円

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    59.9万円

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    本体価格
    72万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

関東
42
606.6万円
関西
20
609万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2コンペティションとヌエラのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   光岡自動車  ヌエラ
873万円1050万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2979 排気量(cc) 1998~2354
410 最高出力(馬力) 152~200
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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