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M2コンペティションとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   スバル  インプレッサクーペ
VS
410万円748.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
36 中古車掲載台数 23
  • BMW M2コンペティション 3.0 harman/kardon ドライビングアシスト

    本体価格
    739.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon 純19AW シートヒーター

    本体価格
    537.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 3Dデザインエアロ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    543万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ワンオナ ハーマンカードン  19AW

    本体価格
    670万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon カーボンサイドスカート

    本体価格
    579.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 1オーナー Dアシスト SR 黒革harman/kardon

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックパーフォレーテッドダコタレザー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    630万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー 黒革シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック M Performanceカーボンエアロ 19AW SR

    本体価格
    650万円

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  • スバル インプレッサクーペ インプレッサ 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    65万円

関東
14
595.1万円
関西
15
638万円
東海
4
585万円
北海道
0
---
九州
2
534万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
530.1万円
関西
1
65万円
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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M2コンペティションとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   スバル  インプレッサクーペ
873万円1050万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2979 排気量(cc) 1493~2212
410 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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