スバル レガシィアウトバック | BMW M2コンペティション | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
458万円~694.7万円
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471台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | BMW M2コンペティション | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
1795 | 排気量(cc) | 2979 |
177 | 最高出力(馬力) | 410 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は471台、M2コンペティションの中古車は53台掲載しています。
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