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シャランとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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シャランとM2コンペティションの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   BMW  M2コンペティション
VS
50万円488万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 423万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
94 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン レーダークルコン 電動パーキング

    本体価格
    235.2万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両Pスラ/後モニタ/ナビ/ETC/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純ナビTVBカメラHIDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター HID

    本体価格
    161.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2017年モデル 電動リアゲート ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗り 黒革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC BT Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    119.8万円

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    555万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車

    本体価格
    586.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 サンセット・オレンジ harman/kardonナビ

    本体価格
    589.9万円

関東
34
233.2万円
関西
20
207万円
東海
23
267.2万円
北海道
0
---
九州
8
172.6万円
東北
7
147.5万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
1
261.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
571.1万円
関西
13
563.5万円
東海
8
582.1万円
北海道
1
588万円
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
590.7万円
中国
3
591.9万円
四国
3
595.3万円

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シャランとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   BMW  M2コンペティション
360万円549万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1389~1968 排気量(cc) 2979
150~177 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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