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8シリーズカブリオレとCTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   キャデラック  CTS
VS
639.9万円1038万円
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中古車相場 39万円708万円
CTSの相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Mスポパッケージプロ ワンオ-ナ- 黒革正規ディーラー車/クリスタルシフト/グロスブラック20インチホイール&キャリパー/Mシートベルト/ブラックレザー/ソフトクローズ/オ-トトラン/

    本体価格
    888万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザーシート ナビ アラウンドビューカメラ クラフテッドクリスタルフィニッシュ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD レーザーライト タルトゥーフレザー シートエアコン&ヒーター B&Wスピーカー Mブレーキ 純正20AW ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ Bluetooth パドルシフト ACC 電動トランク ETC

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全周囲カメラ ハーマンカードン ナビ BSM エクステンドメリノ革 12.3インチマルチディスプレイ ソフトクローズドアドライビングアシストプロフェッショナル レーザーライト ディファレンシャルMスポーツサス

    本体価格
    859万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期モデル コニャックレザーシート 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動トランク LEDヘッドライト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    855万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ ハーマンカードンサウンドシステム 本革エ

    本体価格
    825万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインカーボンフルエアロ カーボントランクスポイラー TV-KIT フォージアート鍛造21インチ 前後低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1038万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    913万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD サテングレーラッピング 純正可変マフラー

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP288 フルカスタム ドライカーボンエアロ 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    798万円

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    62.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
9
859.4万円
関西
7
890.1万円
東海
2
939万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
89.9万円
関西
1
368万円
東海
5
250.4万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
1
55万円

8シリーズカブリオレの中古車を探す

CTSの中古車を探す

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8シリーズカブリオレとCTSのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   キャデラック  CTS
1292万円1968万円 新車時価格 599万円1490万円
オープン ボディタイプ セダン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~6162
320~530 最高出力(馬力) 276~649
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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