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8シリーズカブリオレと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
639.9万円1038万円
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中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD インディビジュアルエクステンドレザーメリノ/アイボリーホワイトレザー/ファインウッドグレーMハイグロストリム/純正20インチAW/純正ナビ/全周囲カメラ/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    693.2万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 1オーナー フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト インテリジェントセーフティ 歩行者検知 パワーシート オートライト シートエアコン AppleCarPlay ETC ACC LEDライト 電動オープン 黒革 純正AW

    本体価格
    953.7万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ 革 パワーシート シートヒーター HUD harman/kardonサウンド コーナーセンサー パワーバックドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト ワイヤレス充電 ミラー一体型ETC Aストップ

    本体価格
    912.5万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 黒茶革/ACC/Rチェンジ/F・S・Rカメラ/HUD

    本体価格
    733.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD OP242 ドライカーボンエアロ カーボントランクスポイラー Individualエクステンドレザーメリノ メタリックペイント Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンドサウンド

    本体価格
    1035万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 2年保証 フィオナレッドレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ レーザーライト 衝突軽減 車線逸脱 パドルシフト 電動リヤゲート

    本体価格
    1028万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュ革 ベンチレーション シートヒーター エアスカーフ harman/kardonサウンド HUD 電動トランク Mスポーツブレーキ レーザーライト ACC ナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    639.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD レーザーライト タルトゥーフレザー シートエアコン&ヒーター B&Wスピーカー Mブレーキ 純正20AW ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ Bluetooth パドルシフト ACC 電動トランク ETC

    本体価格
    958万円

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    本体価格
    4680万円

関東
10
844.8万円
関西
8
878.3万円
東海
3
925.3万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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8シリーズカブリオレと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   マクラーレン  675LTスパイダー
1292万円1968万円 新車時価格 4788万円
オープン ボディタイプ オープン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2992~4394 排気量(cc) 3799
320~530 最高出力(馬力) 675
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は24台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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