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ルーテシアとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   BMW  M5コンペティション
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
241 中古車掲載台数 15
  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ クルコン 5MT 純正AW カードキー

    本体価格
    64.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車/ETC/R&Goアプリ対応ラジオ搭載

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 初回生産50台限定車 純正ナビ ETC キーレス Bluetooth パドルシフト 純正ホイール クリアランスソナー 電格ミラー プッシュスタート フォグランプ Rスポイラー

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 全方位カメラ ディスプレイオーディオ オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    370.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 柿本改マフラー LEDライト ステアリングヒーター ACC BOSSサウンドシステム 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス ACC 黒革 Bカメラ ブラインドスポット LED カープレイ対応ディスプレイオーディオ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・USB端子・スマートキー・プッシュスタート・ウインカーミラー・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    169.8万円

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    688万円

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    1158万円

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    本体価格
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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1048万円

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    798万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1220万円

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    本体価格
    1298万円

関東
97
118.9万円
関西
34
123.2万円
東海
34
123.1万円
北海道
3
70.3万円
九州
26
122.3万円
東北
7
130.4万円
北陸・甲信越
12
164.1万円
中国
21
184.6万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
4
930.5万円
関西
7
1112.5万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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ルーテシアとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMW  M5コンペティション
236.9万円399万円 新車時価格 1823万円2510万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1333~1597 排気量(cc) 4394
91~131 最高出力(馬力) 625~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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