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X7とistを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   トヨタ  ist
VS
615万円1495万円
X7の相場表を見る
中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
98 中古車掲載台数 19
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD タルトゥフォレザーシート  オプション22AW

    本体価格
    808万円

  • BMW X7 M50i 4WD MPA V8 4.4Lターボ リアシートヒーター付

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    1215万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 22AW 前後シートヒーターACC MスポーツP

    本体価格
    1215万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMW1年保証ACC SR 21AW HUD1オーナー禁煙車

    本体価格
    758万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKGリアエンタメ パノラマR

    本体価格
    738万円

  • BMW X7 エディション イン フローズン ブラック メタリック ディーゼルターボ 4WD 国内限定40台

    本体価格
    1100万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD PSR LEDライト アイボリ-革 全周C HUD 22AW

    本体価格
    664.5万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD B&Wサウンド スカイラウンジSR OP23AW 茶

    本体価格
    1368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 S アクアバージョン Lエディション 4WD 禁煙車・純正ナビTV・外スターター・ETC

    本体価格
    35万円

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    45万円

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    48.8万円

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    本体価格
    40.9万円

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    17.9万円

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    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ /ワンオーナー車/純正メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ETC・HIDランプ付

    本体価格
    72万円

関東
33
975.8万円
関西
32
932.6万円
東海
10
974.3万円
北海道
4
1081万円
九州
8
1026.1万円
東北
2
810.9万円
北陸・甲信越
3
1038.9万円
中国
6
1064.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
61.3万円
関西
2
34.8万円
東海
0
---
北海道
5
72.1万円
九州
0
---
東北
1
40.9万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
2
48万円
四国
0
---

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X7とistのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  ist
1079万円1860万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1797
265~530 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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