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エクストレイルとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとX3 Mの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X3 M
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 548万円969万円
X3 Mの相場表を見る
4091 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MT6 ナビ TV 社外アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD PROPILOT アラビュー インテリミラー ETC

    本体価格
    350万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 日産純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ TV アルミホイル  ルーフバスケット

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビ BSM クルコン コーナーセン

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ ETC車載器 フォロントドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    658万円

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    598万円

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    本体価格
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  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD LCIモデル カーボンP セレクトP サンルーフ

    本体価格
    928万円

関東
1007
183.8万円
関西
485
212.4万円
東海
558
192.9万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199万円
東北
440
161万円
北陸・甲信越
354
166.9万円
中国
178
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
4
682万円
関西
2
633万円
東海
2
748万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

X3 Mの中古車を探す

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エクストレイルとX3 Mのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  X3 M
319.9万円533.3万円 新車時価格 1210万円1401万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
1497 排気量(cc) 2992
144 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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