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バモスとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   BMW  X4 M
VS
4万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 458万円988万円
X4 Mの相場表を見る
419 中古車掲載台数 29
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 ETC ナビ TV走行中OK CD 14インチアルミ タイヤ溝有

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 4WD ターボ 両側スライドドア タイミングベルト令和4年9月交換済み 92932km時 純正13インチアルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙車 後期モデル 純正CDデッキ タイミングベルト交換済み 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス ABS ドアバイザー フロアマッ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア 禁煙車 ターボ キーレスエントリー 4AT ABS CD 12アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    988万円

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    665万円

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    本体価格
    648万円

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    758万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD MドライバーズP カーボンインテリア ハーマンカードン Mブレーキ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーションシート  全周囲カメラ 障害物センサー LEDヘッドライト 追従式クルコン ミラーETC

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

関東
129
42.5万円
関西
52
33.9万円
東海
58
50.1万円
北海道
15
38.8万円
九州
70
50.2万円
東北
10
43.6万円
北陸・甲信越
25
48.4万円
中国
32
41.6万円
四国
28
43.6万円
地域別台数
関東
13
663.2万円
関西
10
735.4万円
東海
4
660.5万円
北海道
0
---
九州
1
815万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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バモスとX4 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BMW  X4 M
118万円169.1万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
656 排気量(cc) 2992
45~64 最高出力(馬力) 480~510
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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