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LSハイブリッドとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとX4 Mの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X4 M
VS
41.5万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 580万円925万円
X4 Mの相場表を見る
304 中古車掲載台数 17
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 3眼LED ナビ バックC

    本体価格
    199.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD エアロ・ナビ・Bカメラ・レザー・外AW

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ガラスR 後席M LC500/21AW タイヤ新品

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD ハイブリッド 本革 SR ナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD PCSミリ ナイトビュー ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙サンルーフ黒本革シートプリクラッシュ

    本体価格
    101.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型3眼プリクラ追従クルコンBSM黒革

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    120万円

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  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    925万円

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    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビ 360カメラ ACC サンルーフ 本革シート

    本体価格
    690.3万円

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    本体価格
    668万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーション 黒革 デジタルミラー

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボントリム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    708万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 3DDesignエアロ 車高調 SR キドニ-グリル

    本体価格
    580万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    838万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

関東
101
166.1万円
関西
30
172.4万円
東海
40
177.2万円
北海道
52
154.9万円
九州
23
196.3万円
東北
16
146.4万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
16
163万円
四国
5
163.7万円
地域別台数
関東
9
709.5万円
関西
4
728万円
東海
2
748万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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LSハイブリッドとX4 Mのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  X4 M
970万円1595.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
4968 排気量(cc) 2992
394 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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