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フェアレディZとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X4 M
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 581.3万円1233万円
X4 Mの相場表を見る
880 中古車掲載台数 20
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT 車高調 サクラムマフラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/BLITZ車高調/5ZIGEN18AW

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 360度カメラ映像ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 BOSEサウンド NISMOマフラー

    本体価格
    619.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 5MT

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バックモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    377.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 純正アルミホイール 純正3連メーター

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 検R8/4 エンケイ/ETC/ラルグス車高調

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正メーカーナビETCバックビューモニタ

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD SR harman/kardon 衝突軽減 黒革 全方位

    本体価格
    650.9万円

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    本体価格
    628.8万円

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    688万円

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    1068万円

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    679.9万円

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    581.3万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

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    608万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ワンオ-ナ- 車高調 カーボンリップ SR HUD

    本体価格
    630万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ACC HUD ディスプレイキー 21AW

    本体価格
    728万円

関東
352
269万円
関西
105
354.7万円
東海
138
285万円
北海道
42
218.6万円
九州
104
236.6万円
東北
24
187.4万円
北陸・甲信越
34
296.4万円
中国
61
401万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
9
714.2万円
関西
4
661万円
東海
7
855.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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フェアレディZとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X4 M
524.2万円920万円 新車時価格 1236万円1433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 480~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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