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フェアレディZとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとX4 Mの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X4 M
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 17
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV

    本体価格
    810万円

  • 日産 フェアレディZ S30L28公認5MT ワンテール縦熱線レカロ15AW車高調マフラー

    本体価格
    802.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビTV・バックカメラ・BOSE

    本体価格
    308万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ BOSE フジツボマフラー 6MT

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期型 インナーブラック 純正トノカバー

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ/ローダウン/1年保証付き

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車 記録簿 ETC 6速MT車

    本体価格
    600万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック プロトタイプ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 車高調20アルミブレンボ

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 

    本体価格
    524万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー 後期モデル 禁煙車両

    本体価格
    928万円

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    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

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    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期型 セレクトパッケージ レーザーライト

    本体価格
    908万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ 前後シートヒーター レザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンP 黒革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    940万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトPパノラマSRレーザーライト赤革

    本体価格
    952万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    938万円

関東
404
299.4万円
関西
134
474.4万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.3万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
60
489万円
四国
32
365.5万円
地域別台数
関東
7
767.3万円
関西
6
877.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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フェアレディZとX4 Mのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X4 M
524.2万円930.3万円 新車時価格 1236万円1433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 480~510
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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