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X4 Mと3008を比較! - みんなの比較車種

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X4 Mと3008の中古車情報を比較する

BMW  X4 M   プジョー  3008
VS
558万円868万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 25万円621.1万円
3008の相場表を見る
14 中古車掲載台数 271
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 Mシート&ベルト ベンチレーション ハーマンカードン M青キャリパー 地デジ ACC

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mスポーツシート ヒーター/ベンチレーション パワーバックドア ナビ 全周囲カメラ ミラー型ETC 前後ドラレコ ディスプレイキー アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンサウンド 21AW

    本体価格
    619万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ユーザー買取 黒革 ハーマンK 純正HDDナビ 全周囲C カープレイ シートH ベンチL 純正夏21AW  社外冬19AW LED AHビーム ミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    631.4万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    839.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒レザーMスポーツシート 21インチアルミ 地デジ付HDDナビ カーボントリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム Mスポーツブレーキ

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Mトロントレッド ブラウンレザー Mスポーツシート 純正21インチAW シートヒーター&ベンチレーター 後期モデル

    本体価格
    799万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD メリノレザーシート/フロントカーボンリップ/ハーマンカードンサウンド/Mスポーツエキゾーストシステム/21インチAW/シートヒーター・ベンチレーション/HUD

    本体価格
    670万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期型 パノラマガラスサンルーフ サキールオレンジレザーシート レーザーライト セレクトパッケージ 21インチアルミ カーボントリム Mスポーツブレーキ ACC

    本体価格
    868万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 1年走行距離無制限 赤革電動シート 前後シートヒーター シートクーラー フルセグTV 前後ドライブレコーダー 電動トランク ACC レーンキープ 禁煙

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    187万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承・新車保証付車全国正規店対象 ・純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 GT ユーザー様下取車 車検2年 認定中古車保証(日本全国正規店) CarPlay ETC ハーフレーザー 電動リアゲート セーフティ機能 LEDヘッドランプ 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    428万円

関東
9
698.5万円
関西
3
634.7万円
東海
1
619万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
103
273.9万円
関西
31
265.2万円
東海
64
306.7万円
北海道
7
296.6万円
九州
14
281.1万円
東北
17
222万円
北陸・甲信越
15
283.4万円
中国
12
265.3万円
四国
8
326.8万円

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X4 Mと3008のカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   プジョー  3008
1236万円1433万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2992 排気量(cc) 1199
480~510 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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