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レヴォーグとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとX4 Mの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X4 M
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減装 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    118.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルシュタイン/ツーリングアシスト/RVD

    本体価格
    210万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    129.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Stiフロントリップ/ワンオーナー/地デジTV

    本体価格
    157.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD スマートリアビューミラー ETC2.0

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 禁煙車 ナビ 360カメラ ACC サンルーフ

    本体価格
    619.2万円

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    618万円

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    688万円

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    本体価格
    899万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社下取1オナ 後期型 セレクトP

    本体価格
    865万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ 前後シートヒーター レザー

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    650万円

関東
444
204.4万円
関西
140
216.7万円
東海
213
221.3万円
北海道
118
178.8万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.2万円
中国
65
203.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
7
722.3万円
関西
3
812.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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レヴォーグとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X4 M
310.2万円576.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1795~2387 排気量(cc) 2992
177~275 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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