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WRXとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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WRXとX4 Mの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  X4 M
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
470 中古車掲載台数 14
  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD 1オナ純正メモリナビTVS/BカメラBSM限定車

    本体価格
    729.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー STIリップ ナビTV 前後カメラ

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 STIスタイルPKG STIマフラー

    本体価格
    505.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終G型 STIエアロ STIタワーバー レカロ

    本体価格
    350.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIタワーバー

    本体価格
    410.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイトVer3 OP黒革暖 ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    136.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    320.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/ETC/STI18AW

    本体価格
    262.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定/BOXER

    本体価格
    674万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT ナビTV Bカメラ BT 電動シート

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    868万円

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    678万円

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    865万円

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    688万円

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    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ハーマン 21インチAW 360度カメラ

    本体価格
    650万円

関東
165
319.9万円
関西
69
339.9万円
東海
88
379.8万円
北海道
35
298.7万円
九州
24
367.4万円
東北
33
254.1万円
北陸・甲信越
26
293.7万円
中国
23
282.1万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
7
721.6万円
関西
3
812.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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WRXとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  X4 M
334.8万円710.6万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1994~1998 排気量(cc) 2992
300~329 最高出力(馬力) 480~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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