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カローラクロスとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X4 M
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1オーナー 全周囲 パノラマルーフ 10.5イン

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイ セーフティS BSM ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ10インチ/シートヒーター

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z LED ETC ドラレコ 9型ディスプレー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避支援 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンP 黒革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    937万円

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    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒革 ハーマン 21インチAW 360度カメラ

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    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ 前後シートヒーター レザー

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    1058万円

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  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

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    868万円

関東
436
297.2万円
関西
259
301.4万円
東海
337
302.4万円
北海道
33
327.5万円
九州
298
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
105
300.6万円
中国
131
299.4万円
四国
72
309.8万円
地域別台数
関東
7
721.6万円
関西
3
812.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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カローラクロスとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  X4 M
199.9万円345.9万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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