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プリウスとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラクロス
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 185.9万円9999.9万円
カローラクロスの相場表を見る
9967 中古車掲載台数 1753
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ/Aストップ/純正フロアマット

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正TZナビ TV 前後ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ DA Bモニター ETC2.0

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン SDナビ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション モデリスタエアロ・純正9インチナビ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII パノラミックビュー付純正ナビ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    142.7万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    374.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/寒冷地/チームメイト/LED

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドア 全周囲モニター ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビシートヒータードラレコアルミ

    本体価格
    298万円

関東
2368
164.2万円
関西
1728
167.2万円
東海
1675
173.8万円
北海道
398
155.9万円
九州
1355
178.5万円
東北
788
164.3万円
北陸・甲信越
563
172.2万円
中国
723
178.7万円
四国
369
184.8万円
地域別台数
関東
486
304万円
関西
242
304万円
東海
265
302.8万円
北海道
55
335.9万円
九州
301
304.5万円
東北
108
309.9万円
北陸・甲信越
97
304.6万円
中国
131
305.5万円
四国
68
316.3万円

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トヨタ  プリウス   トヨタ  カローラクロス
275万円460万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~152 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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