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M8とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   ポルシェ  ケイマン
VS
818.7万円1668万円
M8の相場表を見る
中古車相場 198万円1370万円
ケイマンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 116
  • BMW M8 4.4 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ/Bluetooth harman/kardonサウンド BSM 黒革シート パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター(D/N) ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    818.7万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ユーザー買取車 M カーボン・セラミック・ブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス レーザーライト Mスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1237万円

  • BMW M8 4.4 4WD Bowers&Wilkins アダプティブMサスペンション Mコンパウンドブレーキ カーボンファイバールーフ スポーツエグゾーストシステム Mリヤ・スポイラー BMWレーザーライト ソフトクローズドア BMWナイトビジョン

    本体価格
    908万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP1020 JB4 720-750馬力 FORGED EVO-7A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ  スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左ハンドル Mカーボンエクステリア Suvneer Motorsports(カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー) KW HAS Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンド  カーボンサイドシル ダウンパイプ(純正有)

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1200万円

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    318万円

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    248万円

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    438万円

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    1370万円

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    329.9万円

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    本体価格
    648万円

関東
2
1139万円
関西
3
1524.3万円
東海
0
---
北海道
1
818.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
45
489.8万円
関西
21
428.4万円
東海
27
471.5万円
北海道
0
---
九州
7
630.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
554.3万円
中国
8
394.9万円
四国
2
1150万円

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M8とケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  M8   ポルシェ  ケイマン
2230万円2748.9万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
4394 排気量(cc) 2706~3799
600~625 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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