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ケイマンとV8を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V8
VS
188万円~1415万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 540万円~950万円
V8の相場表を見る
129台 中古車掲載台数 16台
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック アークティックシルバー PASM スポーツクロノパッケージ フルオートエアコンディショナー レザースポーツシート メーターパネル(ホワイト) スポーツクロノホワイト仕上 ナビゲーションシステム TV

    本体価格
    209.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノ シーブルーインテリア PASM フルレザーシート ディーラーメンテ車 スポーツテールパイプ ストラーダナビ フルセグTV キーレス 電動昇降Rスポ バイキセノンヘッド 禁煙車 純正17AW

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ケイマン S ディーラー整備記録簿

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ/オートクルーズ/BOSE/NAVI/バックカメラ/ブラックレザー/シートヒーター/18インチホイール/2012年モデル/左ハンドル

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2年保証 後期PDK 2010年モデル スポクロPKG ブラックハーフレザーシート クラリオンナビ フルセグTV バックカメラ ダイナミックコーナリングライト/キセノンライト オートエアコン ケイマン17インチアルミホイール

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 正規D車/セラミックコンポジッド・ブレーキ(PCCB)/カーボンバケットシート/ダイナミックライトシステム(PDLS)/スポーツクロノパッケージ/シルバーカラーホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アダプティブクルーズ 赤黒レザーシート 純正19インチAW スポーツクロノ スポーツステアリング BOSEサウンド 電動格納ミラー PDLS GTSテール オートエアコン カラーセンターキャップ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 保証付き・PCCB・20インチ・スポクロ・スポエキ・レザーインテリア・カーボンパネル・スポーツシート・スポーツステア・レッドメーター・TPM・電格ミラー・Bカメ・BOSE・ドラレコ・ルーフライニング張替済

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    615万円

関東
56台
617万円
関西
19台
384.5万円
東海
25台
455.6万円
北海道
1台
458万円
九州
4台
414.7万円
東北
1台
445.1万円
北陸・甲信越
9台
748万円
中国
11台
446.5万円
四国
3台
929.4万円
地域別台数
関東
12台
784.9万円
関西
1台
568万円
東海
2台
747.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
583万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ケイマンとV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アストンマーティン  V8
612万円~1064万円 新車時価格 1497万円~1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2706~3799 排気量(cc) 4282~4735
275~385 最高出力(馬力) 380~436
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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