ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | BMW M8 | |
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VS | ||
898万円~1798万円
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中古車相場 |
1268万円~1367.3万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | BMW M8 | |
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1309万円~2315.2万円 | 新車時価格 | 2230万円~2526万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4975×1970×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1360 |
--- | 排気量(cc) | 4394 |
380~707 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
BMW M社のフラッグシップモデル BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6) |
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