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8シリーズグランクーペと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
508万円4949万円
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中古車相場 250万円458万円
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71 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    4949万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビTV

    本体価格
    590万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ サンルーフ 革 禁煙 記録簿 スペアキー

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 2年保証 パノラマS/R レーザーライトHUDH/K

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 地デジ付ナビ ACC  車検R8年7月

    本体価格
    675万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 レッドレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期モデル 純正20AW H/KSP パノラマSR

    本体価格
    938.8万円

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関東
29
830.3万円
関西
22
708.8万円
東海
10
827.5万円
北海道
0
---
九州
3
772.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
748.2万円
四国
2
1095万円
地域別台数
関東
3
332.8万円
関西
1
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1152万円2150万円 新車時価格 499万円
セダン ボディタイプ オープン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2992~4394 排気量(cc) 1368
320~530 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は71台、695エディツィオーネマセラティの中古車は9台掲載しています。
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