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8シリーズグランクーペとA8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  A8
VS
359.8万円1298万円
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中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
67 中古車掲載台数 97
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 3D Designダウンサス・RAYS HOMURA21AW・harman/kardon・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・コニャックレザーシート・BMWレーザーライト・全周囲カメラ・純正HDDナビ

    本体価格
    552万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ アクティブクルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ベンチレーションシート シートヒーター 純正19インチAW レーザーライト 電動トランク

    本体価格
    633万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    605万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革

    本体価格
    799万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 新品カーボンF/トランクスポイラー・ツートンレザーシート・パノラマガラスルーフ・前後シートヒーター・ベンチレーション機能・純正ナビ・レーザーライト・Bカメラ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    747.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 革シート 2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD ブラックサファイアM/HarmanKardon/OP電動パノラマガラスルーフ/OPインディビジュアルエクステントレザ-メリノ/純正20インチAW/クリスタルシフトノブ/アンビエントライト/ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    678.6万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i 

    本体価格
    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    411.3万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    135万円

関東
26
666.3万円
関西
18
730.6万円
東海
11
757.9万円
北海道
1
800万円
九州
7
755万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
647.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
470.4万円
関西
19
585.4万円
東海
15
558.1万円
北海道
5
124万円
九州
8
441.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとA8のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  A8
1152万円2150万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 2994~3996
320~530 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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