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シビックと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
15万円445.7万円
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中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
636 中古車掲載台数 72
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    本体価格
    272万円

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    本体価格
    272.5万円

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    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ MT ホンダセンシング ETC

    本体価格
    311万円

  • ホンダ シビック 1.3 23L 走行17000km

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改製マフラー 純正ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 DPオーティオ Bカメラ 社外車高調

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    658万円

関東
238
260万円
関西
89
270.4万円
東海
111
263.9万円
北海道
13
272.8万円
九州
55
266.6万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
28
832.8万円
関西
24
712万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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シビックと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  8シリーズグランクーペ
319万円439.9万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1496~1993 排気量(cc) 2992~4394
141~182 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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