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8シリーズグランクーペとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   日産  ラフェスタ
VS
379.8万円1379万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
85 中古車掲載台数 37
  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD OP183 電動パノラマガラスSR INDIVIDUAL エクステンドメリノレザー 3Dデザインエアロ AC SCHNITZER リアマフラー 3Dデザインペダルセット&フットレスト BMWレーザーヘッドライト ACC Mスポーツブレーキ

    本体価格
    878万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライト:カーボントランクスポイラー:レザー:シートベンチレーション:サンルーフ:純正20AW:ハーマンカードン:前後ドラレコ:ACC:BSM:アンビエントライト:Bカメラ:360℃モニター:スペアキー

    本体価格
    659.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒レザーシート サンルーフ アップルカープレイ 全方位カメラ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ベンチレーションシート バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    549.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 全国2年保証付ワンオーナーharman kardonサウンドパノラマルーフソフトクローズドア黒革FクライメートシートBMWレザーライトDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電純正20AW

    本体価格
    749.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ ザ ファイナル エディション 4WD デモカー・B&Wサウンド・20インチアルミ アルカンターラ―ルーフ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・カーボンインテリア・アラームシステム・純正TV・ヘッドUPディスプレイ・ミラーETC

    本体価格
    1379万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP119 Individualフルレザーメリノインテリア OPアルミホイール ミネラルホワイトボディカラー アルカンターラルーフ パノラマサンルーフ シートベンチレーション&ヒーター BMWレーザーライト

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ フローズンブラックエディション ヘッドアップディスプレイ パワートランク サウンドシステム ミラー型ETC インテリジェントセーフティ シートエアコン レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス

    本体価格
    855万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ/ブラック 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD メーカーOP185 フローズンボディ インディビ内装 SR アルカンターラルーフライニング ピアノブラックトリム アイボリー×ナイトブルー レーザーヘッドライト harman kardon パーキングアシストプラス ACC

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    578万円

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    72万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 

    本体価格
    10万円

関東
30
672.8万円
関西
26
736.4万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
16
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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8シリーズグランクーペとラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   日産  ラフェスタ
1152万円2150万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2992~4394 排気量(cc) 1997
320~530 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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