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NV100クリッパーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 529万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 93
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 LEDヘッドライト/ホイールキャップ/ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ハイルーフ4WDエマブレCDキーレス

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離2万6千キロ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ チョイCAN装着車

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検2年含ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD エアコン パワステ 横滑り防止 寒冷地

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビ ブルートゥース TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーDX HR 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    62万円

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    598万円

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    995万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 20AW  サンルーフ 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    880万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマサンルーフ レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    699万円

関東
625
82万円
関西
292
78.1万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
134
90万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
45
842.4万円
関西
16
773.1万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
690.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円

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日産  NV100クリッパー   BMW  8シリーズグランクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
658 排気量(cc) 2992~4394
46~64 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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