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アルファードと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 458万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期8人 大型ナビ 後席TV ローダウン BT接

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD AC100V 後席モニター 両側電ドア

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ DVD再生 フルエアロ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ  踏み間違い防止装置

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ 全方位カメラ 駐車アシスト

    本体価格
    717.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    891万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ETC

    本体価格
    511.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 純ツインモニター  両自動ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    443万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    579万円

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  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ /ワンオーナー/Pムーンルーフ/20インチAW

    本体価格
    619.8万円

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    948万円

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    619.9万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Sル‐フ 黒革 シ-トク‐ラー 20AW後輪操舵

    本体価格
    893万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー20AW禁煙デモカー

    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマサンルーフベンチレーション20AW

    本体価格
    822万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 本革シート サンルーフ

    本体価格
    890万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 レッドレザー

    本体価格
    798万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.3万円
東海
1249
457.9万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
431
411.7万円
中国
467
446.3万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
28
832.8万円
関西
23
713.1万円
東海
10
787.1万円
北海道
0
---
九州
3
704.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
4
735.7万円
四国
2
1095万円

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アルファードと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  8シリーズグランクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
2487~2493 排気量(cc) 2992~4394
177~190 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファードの中古車は8067台、8シリーズグランクーペの中古車は71台掲載しています。
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