| トヨタ SAI | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～185万円
SAIの相場表を見る |
中古車相場 |
379.8万円～1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 258台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ SAI | ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 321万円～437万円 | 新車時価格 | 1152万円～2150万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1930×1400 他 |
| 2362 | 排気量(cc) | 2992～4394 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 320～530 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 23～24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60％に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている（2009.10） |
解説 |
BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10） |
SAIと8シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SAIと8シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSAIの中古車は258台、8シリーズグランクーペの中古車は87台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
