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8シリーズグランクーペとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
114 中古車掲載台数 109
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマルーフ レーザライト 全周囲カメラ Bowers&Wilkins ヘッドアップディスプレイ 20AW コンビレザー ベンチレーション/シートヒーター 外デジタルインナーミラー クリスタルシフト ワンオーナー

    本体価格
    695万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD デモカー・20インチAW・サンルーフ・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・レーザーライト・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・電動シート・電動トランク・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    1199万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブMサスペンションプロフェッショナル ACC 革シート HUD harmankardonサウンド ナビ TV 360° Bluetooth接続 電動トランク シートH レーザーライト ワンオーナー ドライビングアシストプロ

    本体価格
    513.3万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤/黒レザーシート 19インチホイール 全方位カメラ 純正TVチューナー ベンチレーションシート シートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ/20インチオプションAW/カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー/ブラックグリル/ピンストライプ/レーダー探知機/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    885万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    1049万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤/黒レザーシート パノラマサンルーフ 20インチホイール レーザーライト Fベンチレーションシート ソフトクローズドア

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    997.9万円

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    本体価格
    178.8万円

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    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 雹害 ワンオーナー 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

関東
52
688.1万円
関西
26
730.7万円
東海
20
767.6万円
北海道
1
698万円
九州
6
705.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
697.6万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
29
176.9万円
関西
7
188.4万円
東海
7
221.4万円
北海道
33
149.3万円
九州
7
277.5万円
東北
14
149.7万円
北陸・甲信越
8
181.8万円
中国
4
131.7万円
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
1152万円2150万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2992~4394 排気量(cc) 2362
320~530 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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