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ピクシストラックと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
29万円435.1万円
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中古車相場 529万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 障害物センサー LED 障害物センサー CD再生

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 走行距離24147km

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー車 リヤ4枚リーフスプリング

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 CDチューナー・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD CDチューナー付き

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ナビBカメACCハーマンカードンSRデモ

    本体価格
    928万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ レッド&ブラック革 1オーナー 新車保証付

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD レーザーライト ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    698.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 黒革 SR HUD 20AW ACC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 ACC 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 特注色フローズンホワイト カーボンEX SR

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 黒革 PSR HUD h/k レーザーライト 20AW

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD SR 純ナビ 純AW 純ドラレコ 白革シート ETC

    本体価格
    735.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ACC レザーシート

    本体価格
    658万円

関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
12
99.4万円
北海道
13
115.9万円
九州
25
77.8万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
12
84.9万円
中国
7
70.4万円
四国
6
62.3万円
地域別台数
関東
45
841.6万円
関西
17
785.2万円
東海
16
800万円
北海道
0
---
九州
7
692.3万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
5
767.9万円
四国
2
931.5万円

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ピクシストラックと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   BMW  8シリーズグランクーペ
65.3万円134.2万円 新車時価格 1152万円2150万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
658 排気量(cc) 2992~4394
46~54 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は117台、8シリーズグランクーペの中古車は94台掲載しています。
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