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2シリーズグランクーペと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  240エステート
VS
136.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 119万円363.9万円
240エステートの相場表を見る
313 中古車掲載台数 54
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 弊社デモカー 試乗可 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ハイラインパッケージ ナビゲーションパッケージ ACC 黒革 ワイヤレスチャージ シートヒーター 純正18AW 弊社下取りワンオーナー車 電動シート 前後PDC バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 弊社デモカー モカレザー シートヒーター アイコニックグロー メモリ機能パワーシート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 純正18インチアルミ 追従型クルコン LEDヘッドライト ワイヤレス充電

    本体価格
    457万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー サンダーナイトメタリック シートヒーター パドルシフト ACC 衝突軽減ブレーキ ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    425万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG  HarmanKardon ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ ACC クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー ACC 純正ナビ リアカメラ コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    293万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/コンフォートアクセス/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD Mパフォーマンスキャリパー サンルーフ ETC

    本体価格
    268.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー パーキングサポート 電動パワーシート スマートキー&プッシュスタート AAC クルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BMWライブコックピット・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・禁煙車

    本体価格
    318万円

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    応談

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    248万円

関東
104
336万円
関西
85
335.5万円
東海
45
330万円
北海道
2
331.5万円
九州
45
349.8万円
東北
8
326.4万円
北陸・甲信越
6
366.7万円
中国
10
375万円
四国
8
275.8万円
地域別台数
関東
29
215.6万円
関西
5
211万円
東海
9
203.9万円
北海道
0
---
九州
10
170.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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2シリーズグランクーペと240エステートのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  240エステート
528万円743万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 2316
149~300 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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2シリーズグランクーペ240エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!2シリーズグランクーペ240エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は313台、240エステートの中古車は54台掲載しています。
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