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iXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
438万円1280万円
iXの相場表を見る
中古車相場 90万円255.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
27 中古車掲載台数 14
  • BMW iX M70 xドライブ 4WD 5台限定車 新車保証付 専用23インチアルミ フローズンディープグレー スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ Bowers & Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1280万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ ハーマンカードン18スピーカー スカイラウンジパノラマガラスSR 全方位カメラ 全車速ACC LKA ハンズオフアシスト HUD ナビ アップルカープレイ 純正ドラレコ 4WD

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶革 テクノロジーPkg サンルーフ Bowers&Wilkins ベンチレーション カーブドディスプレイ 21AW 電動Rゲート ACE3.0Pro純正ドラレコ 22CF89S非エアサス

    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 法人1オーナー 黒革 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • BMW iX M60xドライブ 認定中古車 2年保証 22インチAW パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins シートヒーター/ベンチレーションシート(運転席&助手席) ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX M60 4WD スカイラウンジパノラマルーフBowers&WilkinsサウンドレザーカスタネアFクライメートシートソフトクローズドアレーザーライトDアシストプロパークアシストプロ純正22AW

    本体価格
    949.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD BMW認定中古車 ラウンジパッケージ スポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    499万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 2年保証付 HUD 赤茶革 パノラマS/R  LEDライト プライバシーガラス 22AW タッチナビ 電動シートH地デジ ACC 全方位カメラ 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD パノラミックガラスルーフ 純正ナビ サラウンドカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ワイヤレスチャージ ドラレコ 電動テールゲート

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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  • ランドローバー ディスカバリー3 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
14
769万円
関西
6
659万円
東海
3
524.7万円
北海道
0
---
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
2
595.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
183.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
118万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
151万円
中国
0
---
四国
2
195万円

iXの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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iXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  iX   ランドローバー  ディスカバリー3
981万円1998万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
--- 排気量(cc) 4009~4393
258~659 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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